三菱和其他汽车制造商将停止开发柴油发动机

  日本媒体最新;报道称,三菱最近证实了停止开发柴油发动机的政策。到2021年,该公司的主要销;售产品也将逐步取消柴油版。本。

  随着欧洲柴油市,场的萎缩,全球柴&#;油汽车销量在未来10年将下降40%。根据这一趋势,大多数汽车制造商的柴油汽车业务将大幅减少。一些玩家也迫切需要&#;在电气转!化的压力;下提高新的四通新车的研发速度。

  本田决定在20!21年之前逐步淘汰所有柴油车辆。他们计划在2025、年之申博娱乐前对!所有欧洲车型进行电气化改造。。

  本田(Honda)等汽车制造商对柴油汽车需求的下降以及更。严格的排放&#;无疑给新车计划带来了,许多麻烦,并给;其在欧洲的制造业带来了阴影。本田在2月份表示,它将在2021年关闭其在英国唯&#;一的汽车工厂。。

  由于最新的排放规则,本田不得不加快在欧洲停止、销售柴油汽车!的步伐,但从世界各!地来看,该公司仍在一些市场上销售柴油汽车。印。度市场是一个典型的例子。。

  日产(Ni;ssan)也在8月份宣布停止开发柴油机。该公司拥有两台柴油发动机,主要在横滨工厂等基地生产。铃、木宣布将。于2020年4月在印度停止销售柴油汽车。

  到201,9年底;,欧洲道路上的柴。油超过5100万辆。,比去年同期增长了18%。据外国媒体报道,自2015。年排放丑闻以来,只有25%的欧盟模式受到召回。。

  欧盟近20%的柴油从德国出售,;其次、是法国!和英国。此外,意大利、西班牙和比利时的柴油汽车销量占欧盟总数,的81。%。。


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